Украина +380964502000

Недорогие часы из карбона в форме бочки

Мужские
Всего результатов: 7
Cvstos Challenge Jet-Liner Inkvaders Skull Ref. Inkvaders Black Carbon Honolulu Purple
8 400 CHF
Материал корпуса: Карбоновый
Размер корпуса: 53,7 х 41 мм
Тип калибра: Механика с автоподзаводом
Функции: часы, минуты, секунды, дата.
Браслет: Ремешок кожаный
Цена, рекомендуемая производителем: 12 500 CHF
Cvstos Challenge Jet-Liner Inkvaders Skull Ref. Inkvaders Black Carbon Honolulu Red
8 400 CHF
Материал корпуса: Карбоновый
Размер корпуса: 53,7 х 41 мм
Тип калибра: Механика с автоподзаводом
Функции: часы, минуты, секунды, дата.
Браслет: Ремешок каучуковый
Цена, рекомендуемая производителем: 12 500 CHF
Cvstos Challenge Jet-Liner Inkvaders Skull Ref. Inkvaders Black Carbon Honolulu Black
8 400 CHF
Материал корпуса: Карбоновый
Размер корпуса: 53,7 х 41 мм
Тип калибра: Механика с автоподзаводом
Функции: часы, минуты, секунды, дата.
Браслет: Ремешок каучуковый
Цена, рекомендуемая производителем: 12 500 CHF
Cvstos Challenge Jet-Liner Inkvaders Skull Ref. Inkvaders Black Carbon Honolulu Yellow
8 400 CHF
Материал корпуса: Карбоновый
Размер корпуса: 53,7 х 41 мм
Тип калибра: Механика с автоподзаводом
Функции: часы, минуты, секунды, дата.
Браслет: Ремешок кожаный
Цена, рекомендуемая производителем: 12 500 CHF
Buben & Zorweg Time Mover Ref. Neo 4 High Gloss
Цена по запросу
Материал корпуса: Карбоновый
Размер корпуса: 253 x 252 мм
Функции: Хранение и автоподзавод часов
Цена, рекомендуемая производителем: 3 880 EUR
Buben & Zorweg Time Mover Ref. Neo 4 Carbon Matt
Цена по запросу
Материал корпуса: Карбоновый
Размер корпуса: 253 x 252 мм
Функции: Хранение и автоподзавод часов
Цена, рекомендуемая производителем: 3 880 EUR
Hublot Spirit of Big Bang Ref. 645.QG.5217.RX
Цена по запросу
Материал корпуса: Карбоновый
Размер корпуса: 42 мм
Тип калибра: Механика
Функции: часы, минуты, турбийон, индикатор запаса хода
Браслет: Ремешок каучуковый
Цена, рекомендуемая производителем: 10 000 USD
Вход в личную коллекцию

Регистрация

Восстановление пароля